De scholen zijn weer begonnen. Fietspaden lopen weer vol met scholieren en forenzen en die moeten oppassen. In Noord-Holland is het aantal fietsongevallen de afgelopen jaren namelijk flink gestegen. In 2025 ging het zelfs 24,5% vaker mis dan in 2019, blijkt uit onderzoek van Independer op basis van data van Rijkswaterstaat. Vooral in Amsterdam en Zaanstad stijgt het aantal fietsongevallen sterk.

De wegen worden er niet veiliger op. Vorig jaar waren er in Noord-Holland 4.381 fietsongevallen, dat zijn er 861 meer dan in 2019. In het laatste jaar voor de corona-epidemie ging het om 3.520 incidenten. Vooral in de gemeenten Amsterdam (+246), Zaanstad (+112) en Haarlem (+76) is het aantal ongelukken het hardst gestegen.

Vooral de opkomst van de elektrische fiets speelt een rol, zegt Bas Knopperts, expert fietsverzekeringen bij Independer. “Vorig jaar was bij ruim een kwart van de fietsongevallen (25,2%) een elektrische fiets betrokken. In bijna de helft van die gevallen ging het om een fatbike, die vooral onder jongeren razend populair is. Dit is ook goed terug te zien in de cijfers: in tien jaar tijd is het aantal gewonde jongeren van 12 tot 17 jaar door een fietsongeval met 53% toegenomen. Fietsverzekeraars bieden een aanvullende ongevallendekking aan voor letselschade. Houd er wel rekening mee dat deze alleen in extreme situaties uitkeert, zoals blijvende invaliditeit of overlijden.”

Dit zijn de onveiligste fietsgemeenten van Noord-Holland

Hoe vaak het misgaat, verschilt flink per gemeente. Nergens in Noord-Holland gebeuren naar verhouding zoveel fietsongevallen als op Texel. Hier ging het vorig jaar 29,6 keer per 10.000 inwoners mis. Dat is ruim twee keer zo vaak als het provinciale gemiddelde van 14,6 ongevallen per 10.000 inwoners.

Ook in Beverwijk en Bergen moet je extra goed opletten in het verkeer, zeker nu de wegen weer volstromen met schoolgaande kinderen. De top 10 meest onveilige fietsgemeenten van Noord-Holland is:

  1. Texel: 29,6 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  2. Beverwijk: 23,5 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  3. Bergen: 21,9 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  4. Heemstede: 21,3 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  5. Hoorn: 19,7 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  6. Bloemendaal: 19,5 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  7. Dijk en Waard: 19,2 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  8. Alkmaar: 19 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  9. Haarlem: 18,1 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  10. Stede Broec: 18 fietsongevallen per 10.000 inwoners

Hoewel in de gemeente Amsterdam de meeste fietsongevallen van de provincie plaatsvinden, valt het aantal in verhouding tot het inwonertal mee. Met gemiddeld 15,7 fietsongevallen per 10.000 inwoners staat de hoofdstad op de vijftiende plaats.

Benieuwd hoe veilig de fietspaden zijn in jouw gemeente? Op de onderzoekspagina lees je hier meer informatie over: https://www.independer.nl/autoverzekering/info/onderzoek/fietsongevallen-2026

Gevaarlijkste fietslocaties vind je in Alkmaar en Amsterdam

Naast de verschillen tussen gemeenten wordt in het onderzoek van Independer ook ingezoomd op specifieke locaties. Waar gebeurt het vaakst een fietsongeval in Noord-Holland? Dat blijkt de rotonde aan de Hertog Aalbrechtweg en de Schinkelwaard in Alkmaar te zijn. Hier waren in vijf jaar tijd 34 ongevallen waarbij een of meerdere fietsers betrokken waren.

Ook in Amsterdam en Zaanstad vind je locaties die nog altijd een gevaarlijke plek blijken te zijn voor fietsers. Dit zijn de 10 locaties in Noord-Holland waar het de afgelopen vijf jaar het vaakst misging:

  1. Rotonde aan de Hertog Aalbrechtweg en de Schinkelwaard (Alkmaar): 34 fietsongevallen

  2. Kruispunt van de Elandsgracht met de Marnixstraat (Amsterdam): 30 fietsongevallen

  3. Rotonde aan de Heijermansstraat en de Paltrokstraat (Zaanstad): 24 fietsongevallen

  4. Rotonde van de Parelhof en de Zuidtangent (Dijk en Waard): 23 fietsongevallen

  5. Kruispunt van de Museumbrug met de Weteringschans (Amsterdam): 22 fietsongevallen

  6. Rotonde aan de Plesmanlaan en de Baden Powellweg (Amsterdam): 21 fietsongevallen

  7. Rotonde aan de Europaweg en de Groningenlaan (Haarlem): 21 fietsongevallen

  8. Rotonde aan de Burgemeester Kasteleinweg en de Van Cleeffkade (Aalsmeer): 20 fietsongevallen

  9. Rotonde aan de Beukenlaan en de Oosttangent (Dijk en Waard): 20 fietsongevallen

  10. Rotonde aan het Hugo de Grootplein en de Tweede Hugo de Grootstraat (Amsterdam): 20 fietsongevallen

“Bij een aanrijding tussen een motorrijtuig en een zwakke verkeersdeelnemer, zoals bijvoorbeeld een fietser of een voetganger, is de bestuurder van het motorrijtuig meestal aansprakelijk. Er zijn uitzonderingsgevallen, maar de zwakke verkeersdeelnemer wordt in Nederland wettelijk extra beschermd”, aldus expert fietsverzekeringen Bas Knopperts van Independer.